費斯托緊湊型雙作用氣缸ADN-S-6-5-I 4886885行程
費斯托緊湊型雙作用氣缸ADN-S-6-5-I 4886885行程行程
5 mm
活塞直徑
6 mm
緩沖
無緩沖
安裝位置
可選
工作模式
雙作用
活塞桿端部
內螺紋
結構特點
缸徑
活塞桿
符號
00991215
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.2 MPa ... 0.8 MPa
工作壓力
2 bar ... 8 bar
工作介質
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明
可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等級 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環境溫度
-10 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量
0.006 J
6 bar 時的理論力值,返回行程
9.4 N
6 bar 時的理論力值,前進行程
17 N
移動質量
1.5 g
產品重量
9.2 g
安裝方式
帶通孔
氣動接口
M3
材料說明
RoHS 合規
蓋子材料
精制鋁合金
動態密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外殼材料
精制鋁合金
陽極氧化
活塞桿材料
高合金不銹鋼
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
費斯托緊湊型雙作用氣缸ADN-S-6-5-I 4886885行程