德國RINGFEDER齒輪聯(lián)軸器TNZ ZCA / TNZ ZCB

標準集線器

所述RINGFEDER   TNZ ZCA耦合是扭轉剛性的齒輪聯(lián)軸器設計為具有一些間隙和由兩個被連接tted螺栓連接的兩個半聯(lián)軸器。

不同于TNZ ZCA耦合，RINGFEDER   TNZ ZCB帶有一個用螺栓固定的O形環(huán)載體，其通過改變安裝順序便于安裝。要安裝聯(lián)軸器，請擰下蓋子并將其放在軸上。

將輪轂安裝到軸上，將軸套滑到輪轂上，然后將O形圈支架固定到軸套上。當涉及大型聯(lián)軸器時，這種安裝方式是有利的。

德國RINGFEDER產(chǎn)品特征

扭轉剛性齒輪聯(lián)軸器，由優(yōu)質鋼制成

非常緊湊的設計可實現(xiàn)高功率密度

補償角度，徑向和軸向軸偏移

如果使用特殊密封件，則適合在最高+120°C的溫度下使用

可提供分體式套筒（ZCA / ZCB-ZCA型號范圍也可提供ZCB設計）和單件套筒（ZCH）

無需移動連接的機器即可更換彈性O形圈

鉆孔最大270毫米

扭矩高達T Kn = 195,000 Nm / T Kmax = 390,000 Nm

速度高達n max = 6,000 rpm

法蘭聯(lián)軸器TNF 5571

RINGFEDER ?法蘭接頭是壓配合更好的選擇。既不需要諸如鍵槽或楔子之類的附加組件，也不需要外部的加熱和內(nèi)部的冷卻。

只需簡單地將法蘭聯(lián)軸器推到軸上并擰緊，即可通過擰緊收縮盤中的螺釘將法蘭聯(lián)軸器摩擦接合。它們傳遞扭矩和彎矩以及軸向和徑向力。

德國RINGFEDER產(chǎn)品特征

連接牢固，扭矩大

易于組裝和拆卸

無間隙軸套連接

高水平的真實運行精度

應用領域

礦業(yè)公司

工廠制造商

變速箱制造商

德國RINGFEDER齒輪聯(lián)軸器TNZ ZCAU / TNZ ZCBU

標準集線器和擴展通用集線器

相較于TNZ ZCA類型，聯(lián)接RINGFEDER  TNZ ZCAU配備有細長的輪轂，其長度可以適合于植物的要求。

較模型TNZ ZCAU，所述RINGFEDER ? TNZ ZCBU耦合配備有通過改變安裝順序便于安裝的O形環(huán)的載體。要安裝聯(lián)軸器，請擰下蓋子并將其放在軸上。

將輪轂安裝到軸上，將軸套滑到輪轂上，然后將O形圈支架固定到軸套上。當涉及大型聯(lián)軸器時，這種安裝方式是有利的。像ZCAU型號一樣，ZCBU具有一個細長的輪轂，其長度可以適應工廠的要求。

產(chǎn)品特征

扭轉剛性齒輪聯(lián)軸器，由優(yōu)質鋼制成

非常緊湊的設計可實現(xiàn)高功率密度

補償角度，徑向和軸向軸偏移

如果使用特殊密封件，則適合在最高+120°C的溫度下使用

可提供分體式套筒（ZCA / ZCB-ZCA型號范圍也可提供ZCB設計）和單件套筒（ZCH）

無需移動連接的機器即可更換彈性O形圈

鉆孔最大270毫米

扭矩高達T Kn = 195,000 Nm / T Kmax = 390,000 Nm

速度高達n max = 6,000 rpm

一般說明

所述RINGFEDER ? TNZ耦合是扭轉剛性的雙萬向節(jié)齒輪聯(lián)軸器。

德國RINGFEDER聯(lián)軸器殼體的內(nèi)齒是直的，而輪轂的齒是外齒，其半徑可變。結果，輪轂可以在殼體內(nèi)空間地移動，從而在的公差內(nèi)補償鄰接的軸端的角度，徑向和軸向軸未對準。

德國RINGFEDER根據(jù)聯(lián)軸器的類型和尺寸，標準齒可允許每個齒平面的最大角度偏差為0.5度，軸向運動可達到數(shù)毫米。最高 可能的徑向軸位移取決于兩個齒平面之間的距離。其他齒形可用于進一步的特定應用。

德國RINGFEDER齒輪聯(lián)軸器TNZ ZCA / TNZ ZCB