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CY3RG20-500-日本SMC氣缸
  • CY3RG20-500-日本SMC氣缸
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貨物所在地:上海上海市

地: 日本

更新時間:2024-12-17 18:21:28

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日本SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“.

  日本SMC氣缸相關(guān)說明:

  關(guān)于負(fù)載率

  選定氣缸時.不可忘記除負(fù)載以外的與輸出力相反的阻力。如下圖所示,氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài).也必須扣除氣缸內(nèi)的密封圈和軸承的摩擦阻力。氣缸在動作時還有排氣側(cè)壓力產(chǎn)生的反作用力。

  這些阻力隨氣缸的大小、壓力和速度等條件的變化而變化。所以在選定氣缸時應(yīng)留有裕量,常用負(fù)載率來考慮。可按以下數(shù)值來選定氣缸。

  1)氣缸用于靜止作業(yè).負(fù)載率η≤0.7

  2)氣缸處于運(yùn)動作業(yè).負(fù)載率n≤0.5

  3)氣缸沿導(dǎo)軌水平移動.負(fù)載率n≤1

  耗氣量和最大耗氣量:

  耗氣量是氣缸往返一-個行程時,氣缸以及缸與換向閥之間的管道中所消耗的空氣量。是選擇空氣壓縮機(jī)和計算運(yùn)行成本的依據(jù)。最大耗氣量是指氣缸以最大速度運(yùn)動時,單位時間內(nèi)所需的空氣量,是選擇F.R.L元件和上游配管大小的依據(jù)。

  關(guān)于氣缸動作特性的術(shù)語說明

  (1)活塞始動時間(start up time)

  從電磁閥通電(斷電)起,至氣缸的活塞(桿)開始啟動的時間。正確的判定是按加速度曲線豎直向上來進(jìn)行。

  (2)全行程時間(full stroke time)

  從電磁閥通電(斷電)起,至氣缸的活塞(桿)到達(dá)行程終端的時間。

  (3)達(dá)90%的輸出力的時間(90% force time)

  從電磁閥通電(斷電)起,至氣缸的輸出力到達(dá)理論輸出力的90%的時間。

  (4)平均速度(mean velocity)

  平均速度是行程除以全行程時間。時序圖上可代表全行程時間。

  (5)最大速度(max.velocity)

  在行程中的活塞速度的最大值,圖1的場合,與[終端速度]相等。如圖2所示,發(fā)生急速伸出和爬行的場合,

  表示最大的值。

  (6)終端速度(stroke end velocity)

  氣缸的活塞(桿)到達(dá)行程終端時的活塞速度。對可調(diào)式氣緩沖氣缸,是指剛進(jìn)入緩沖之前的活塞速度。在

  判定緩沖能力及選定緩沖機(jī)構(gòu)時使用。

  (7)沖擊速度(impact velocity)

  氣缸的活塞(桿)撞擊行程終端或者撞擊在任意位置上的外部限位器上時的活塞速度。

  (參考)

  平衡速度:對很長行程的氣缸,以排氣節(jié)流驅(qū)動時,在行程的后半段,出現(xiàn)等速運(yùn)動狀態(tài)時的速度。這時

  的活塞速度僅取決于排氣回路的有效截面積S[mm2]和活塞面積A[mm2],而不計及供氣壓力及負(fù)載大小。

  估算公式:平衡速度=1.9x105x( S/A)[mm/s]。

  注).上述定義與本公司的元件選定程序中的定義是-致的。

  日本SMC氣缸常備現(xiàn)貨表:

  L-CY3R10-200

  L-CY3R10-200N

  L-CY3R10-205

  L-CY3R10-210

  L-CY3R10-238

  L-CY3R10-250

  L-CY3R10-275

  L-CY3R10-287

  L-CY3R10-300

  L-CY3R10-350

  L-CY3R10-359

  L-CY3R10-380

  L-CY3R10-400

  L-CY3R10-450

  L-CY3R10-50

  L-CY3R10-500

  L-CY3R10-65

  L-CY3R10-70

  L-CY3R10-75

  L-CY3R10-80

  L-CY3R15-100

  L-CY3R15-130

  L-CY3R15-135

  公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下

  美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS

  英國海隆諾冠NORGREN

  意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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