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當前位置：深圳聚一搏智能技術有限公司>>交通氣象在線監測站>>交通氣象能見度觀測站>> JYB-NJD內蒙古天氣現象-公路能見度路面結冰監測站
| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 環保,道路/軌道/船舶,綜合 |
|---|---|---|---|
| 監測指標 | 能見度，路面狀況，風速風向，溫濕度，大氣壓，雨量，噪聲，光照等 | 傳輸方式 | 4G |
| 精度 | ±2% | 能見度量程 | 2-15km,可定制 |
| 路面狀況輸出狀態 | 冰，雪，水，濕滑度，路面溫度 |
背景：
惡劣天氣現象會影響路面安全狀況，極易導致交通事故的發生。如大霧和雨雪天氣會導致能見度降低、路面濕滑、結冰狀況，積雪厚度，強風、路面溫度過高都會影響車輛行駛穩定性，給道路交通造成安全隱患。在道路沿線布設氣象監測站，將實時監測數據發送給相關管理部門,輔助相關部門對影響道路安全的大霧、降水、大風、路面結冰等天氣現象做出及時預警、提前調度安排，以盡量減小災害天氣所帶來的道路交通影響。
實時監測：交通氣象站可以實現24小時實時監測，可以及時了解氣候信息，對于氣候信息及時處理分析，一邊能及時的了解天氣的變化，從而通知提前進行應對。
采集數據功能：數據的采集是交通氣象站的主要功能，田間氣象站數據的采集主要是要靠傳感器，通過傳感器來獲取氣象數據信息，并把這些信息上傳至數據庫，從而整理分析。
手機短信功能：現如今交通氣象站也是可以支持通訊協議的，氣象站實時監測的氣象信息與氣象計算機組成氣象監測系統，幫助管理人員更好地整理氣象信息。
要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 | 單位 |
氣溫 | -50～+50 | 0.1 | ±0.2 | ℃ |
相對濕度 | 0～100 | 1 | ±3(t>0℃) ±5(t≤0℃) | % |
風向 | 0～360 | 2.5 | ±5 | ° |
風速 | 0～75 | 0.1 | 0.3±0.03v | m/s |
雨量 | 0～999.9 | 0.1 | ±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm) | mm |
氣壓 | 600～1100 | 0.1 | ±0.2 | hPa |
能見度 | 10-2000m 10-20000m | 1 | 10 ±10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km | M |
雪深 | 15～305 | 1 | ±10% | mm |
道面狀況 | 8種可鑒別狀況： | 干、潮、濕、潮和化學試劑、濕和化學試劑、霜、雪、冰 | ||
天氣現象 | 可輸出WM04688/（SYNOP）4678（METAR）和NWS代碼表 | 可區分降水類型（小雨、雨、冰雹和雪）,能見度,雨量 |
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