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PT950SE船用空氣式艉軸密封裝置實驗臺
一、研究目的
模擬船舶實際運行工況,測試艉軸密封裝置在動態(tài)條件下的泄漏量與可靠性,具體包括:
1) 不同轉(zhuǎn)速、溫度、壓力下的密封性能
2) 海水、淡水介質(zhì)下的適應(yīng)性
3) 軸向位移及偏心狀態(tài)下的穩(wěn)定性
二、設(shè)備構(gòu)成
試驗臺由以下機構(gòu)構(gòu)成
1) 安裝底座:尺寸(2800mm x 1000mm x 350mm)
2) 傳動系統(tǒng):變頻電機、聯(lián)軸器、中間支撐軸承座、試驗軸
3) 模擬負(fù)載系統(tǒng):軸向加載機構(gòu)、偏心調(diào)節(jié)裝置(偏心量0-4mm)
4) 監(jiān)測系統(tǒng):扭矩傳感器、壓力、溫度傳感器
5) 輔助組件:試驗組件(含模擬水箱、滑油柜、氣源、泄放收集箱等)
6) 電箱:PLC、控制單元,顯示單元
三、方案說明:
1、傳動部分主要由變頻電機、聯(lián)軸器、扭矩傳感器、中間軸承、試驗軸組成。為了提高測試精度,傳動軸之間采用萬向聯(lián)軸器,以保證同心度小于0.1mm,避免產(chǎn)生的彎矩對轉(zhuǎn)矩測量造成影響。
2、測試部分主要由模擬水箱、加載機構(gòu)、壓力傳感器、溫度傳感器、重力油箱、泄放箱、氣路、水路、油路組成。方案原理見圖2
原理說明:通過外部向被測試箱內(nèi)加水,模擬船舶航行時艉軸密封裝置實際使用環(huán)境。同時氣源通過管路通到2#/3#之間的腔室,氣源一部分經(jīng)過3#/4#從水中溢出,一部分從泄放回收管路進入泄放單元。1#/2#腔室由重力油路提供循環(huán)油。
當(dāng)水油密封出現(xiàn)泄漏時,水和油單一或同時泄漏到2#/3#腔室,并由泄放回收管路進入泄放單元。通過對泄放單元的檢測判定密封狀況。
四、技術(shù)參數(shù)
1、軸徑:160mm
2、轉(zhuǎn)速:0-350r/min(變頻調(diào)節(jié))
3、水溫:0-80℃
4、水壓:0-0.4MPa
5、軸向加載位移:0-5mm
6、測試軸偏心量:0-4mm
7、氣壓:0-1Mpa
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