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意大利ATOS阿托斯減壓閥RZGO-AE-010/100 10

ATOS阿托斯電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。ATOS阿托斯電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。隨使用年限的增長，工業設備中的任何品牌，任何一款產品，都會因運作的高頻率而逐漸增大它的安全隱患。在工作應用中，在使用時起著重要的作用，那么如何使ATOS阿托斯電磁閥在運作中發揮其致，產品使用的可靠性極其重要。相關技術專家們做了無數次的實驗，對ATOS阿托斯電磁閥的使用可靠性做了深度產品剖析，得出：ATOS阿托斯電磁閥可靠性。

意大利ATOS減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。

意大利ATOS減壓閥使用技巧：在設定機械泵的驅動壓力時，正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量，需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時，不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值，會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。

在這種情況下，建議使用意大利ATOS減壓閥或減壓閥站。意大利ATOS減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個緩沖區使整個裝置的動作柔和，減少對減壓閥的磨損。

意大利ATOS阿托斯減壓閥RZGO-AE-010/100 10

阿托斯減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極小），先導流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當減壓閥出口壓力調定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

部分現貨型號：

ATOS 電磁閥 DHRZO-P5-012/2520

ATOS 比例溢流閥 RZM0-P1-010/100 20

ATOS 電磁閥 DLEH-3C

ATOS 電磁閥 DHE-0714 DC20

ATOS 電磁閥 HQ-012 52

ATOS 電磁閥 DKZOR-A-173-S5 40

ATOS 放大器 E-RI-AE-05F 10

ATOS 比例閥 AGMZO-10-350/Y

ATOS 齒輪泵 PFC-114

ATOS 比例閥 AGMZO-A-10/315/Y

ATOS 液壓閥 DLHZO-TE-040-L71

ATOS 換向閥 DK-1831/2/A

ATOS 換向閥 SDHI-0714 23

ATOS 溢流閥 HMP-011/350

ATOS 放大器 E-RI-AEB-NP-05H 10

ATOS 電磁閥 DHI-0718 23 DC24

ATOS 電磁閥 SDHI-0710 23 DC24V

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