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德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001412質(zhì)保經(jīng)銷

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參考價 180
訂貨量 2
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 AVENTICS/德國安沃馳
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2024-10-30 14:26:26瀏覽次數(shù):153

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動作方式 膜片式 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),石油,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件
德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001412質(zhì)保經(jīng)銷
安沃馳AVENTICS氣缸用量缸表進(jìn)行測量時,應(yīng)注意使測量桿與氣缸軸線保持垂直位置,以達(dá)到測量的準(zhǔn)確性

詳細(xì)介紹

科鎂自動化設(shè)備(上海)有限公司在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道,價格好,貨期短。

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德國安沃馳AVENTICS氣缸R422001412質(zhì)保經(jīng)銷


安沃馳AVENTICS氣缸用量缸表進(jìn)行測量時,應(yīng)注意使測量桿與氣缸軸線保持垂直位置,以達(dá)到測量的準(zhǔn)確性。當(dāng)擺動量缸表時,其指針指示到zui小讀數(shù)時,即表示測量桿已垂直于氣缸的軸線,這時

才能記錄讀數(shù),否則測量不準(zhǔn)確。實踐表明,多數(shù)發(fā)動機前后兩缸磨損較為嚴(yán)重。因此測量時,可根據(jù)氣缸的磨損情況,重點地測量前后兩缸的磨損。安沃馳AVENTICS氣缸圓度誤差:當(dāng)前用兩點法測

量,用同一斷面上不同方向zui大與zui小直徑差值之半作為圓度誤差。圓柱度誤差:也用兩點法進(jìn)行測量,其數(shù)值是被測氣缸表面任意方向不同斷面所測得的zui大與zui小直徑差值之半。

安沃馳AVENTICS氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回,通常借助于彈簧力,膜片張力(行程短),重力等。單作用氣缸多用于短行程,其推力及運動

速度均要求不高的場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。安沃馳AVENTICS氣缸桿側(cè)端

蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長

氣缸使用壽命。安沃馳AVENTICS氣缸導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。


安沃馳AVENTICS氣缸維護:氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,及時放水加油,不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑油脂。采用尾部單雙耳式或中間擺動氣缸,應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位,注意連接部位有無松動。氣缸密封件有無損壞泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù),以防發(fā)生事故。安沃馳AVENTICS氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理;根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;安沃馳AVENTICS氣缸高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。


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安沃馳AVENTICS氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時

期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,安沃馳AVENTICS氣缸應(yīng)使載荷的運動方向與活塞桿軸心線*,對于長行程氣缸負(fù)荷和

活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。


安沃馳AVENTICS氣缸缸體在水平使用時,可用’三點法’檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣

缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況;zui后活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。對安沃馳AVENTICS氣缸運動速

度有一定要求時,氣缸系統(tǒng)必須安裝單項節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn),氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后

調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)安沃馳AVENTICS氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。


部分現(xiàn)貨型號:

AVENTICS氣缸0820061123 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15

  AVENTICS氣缸0820061151 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15

  AVENTICS氣缸0820061152 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15

  AVENTICS氣缸0820061153 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CF K15

  AVENTICS氣缸0820061161 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CO K15

  AVENTICS氣缸0820061162 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CO K15

  AVENTICS氣缸0820061163 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CO K15

  AVENTICS氣缸0820061171 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15

  AVENTICS氣缸0820061172 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15

  AVENTICS氣缸0820061173 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 EL 5/3 CY K15

  AVENTICS氣缸0820061201 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CF K15 24V

  AVENTICS氣缸0820061211 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CO K15 24V

  AVENTICS氣缸0820061221 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CY K15 24V

  AVENTICS氣缸0820061251 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CF K15 24V

  AVENTICS氣缸0820061261 SOL.-OP.DIR.CONT.V G1/8 E 5/3 CO K15 24V



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