在汽車、拖拉機和工程機械等行業，軸類零件的感應熱處理工藝占到了相當大的比例。軸類零件采用表面感應淬火以提高其耐磨性和彎曲疲勞強度。

但有些軸類零件因幾何形狀復雜，且沿零件表面輪廓均有硬度和淬硬層深度要求，采用一般的感應淬火法難以滿足要求，往往會出現淬火軟帶、裂紋等缺陷，甚至根本無法對零件實現感應淬火。

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例如：在材料方面的低淬鋼、非調質鋼和可控淬透性鋼的應用；在淬火設備方面的數控技術、計算機管理及精密機械傳動技術的應用；在變頻電源方面的高質量、高可靠性的電氣元件的開發；新型水溶性淬火介質的開發和應用；精密感應器的制造技術等。

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