冷水機或者凍干機中R134a作為使用廣泛的中低溫環保制冷劑，由于HFC-134a良好的綜合性能，使其成為一種非常有效和安全的CFC-12的替代品，主要應用于在使用R12制冷劑的多數領域。*不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可并推薦使用的環保制冷劑，也是目前主流的環保制冷劑，廣泛用于新制冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。

一 R134a與R12制冷系統的主要區別
1.存放R134a的容器為淺藍色，而存放R12的容器為白色。
2.R134a制冷系統連接軟管是用橡膠和尼龍特制的，并且在其處部有汽車工程學會的印記（S.A.E.#J2196）；而R12制冷系統連接軟管常用一般橡膠管。
3.R134a制冷系統連接管有顏色標記（低壓管是藍色帶黑色條紋，高壓管是紅色帶黑色條紋，普通管是黃色帶黑色條紋）而R12制冷系統連接管則無標記。
4.R134a制冷劑入口處使用的是快速接頭，而R12制冷系統估用的是螺紋接口。
5.R134a制冷系統連接軟管與儀表的接頭具有1/2in英寸螺紋，且高壓口的接頭比低壓口的大；而R12制冷系統連接軟管與儀表的接頭具有7/16in螺紋。
6.與R12制冷系統相比R134a制冷系統具有較高的壓力和溫度，需要較大的冷卻風扇 。

二 制冷劑R134a的主要特點
1.R134a不含氯原子，對大氣臭氧層不起破壞作用；
2.R134a具有良好的安全性能（不易燃，不爆炸，無毒，無剌激性無腐性）；
3.R134a的傳熱性能比較接近，所以制冷系統的改型比較容易。
4.R134a的傳熱性能比R12好，因此制冷劑的用量可大大減少。

三 R134a的使用及維修注意事項。
1.用于R134a的儀器，設備和量具等不能與用R12的互換，因若在R134a中混有R12會使壓縮面損壞，并且也可能使用儀器和調備損壞。
2.R134a與R12制冷劑的冷凍機油不能混用，因為R134a與R12制冷系統的冷凍機油不相容。R12制冷系統一般用國產的18號、25號冷凍機油或日本產的SUNISO3GS、SUNISO4GS、SUNISO5GS冷凍機油，而R134a系統一般采用合成聚烷甘醇，即PAG（Polyalokylene Glycol）油或聚酯（Poly Ester）油。
3.檢修制冷系統時應戴好安全防護眼鏡和手套，切忌讓液態制冷劑接觸皮膚，特別是手和眼睛，以免被凍傷。
4.同于PAG油與R134a在高溫區和低溫區會產生兩層分離（兩者分離）現象。因此，在加注R 134時需要將它放在盛熱水的容器里進行加熱，但溫度不要超過40℃禁止用噴燈一類的加熱裝置加熱，要盡量防止出現兩層分離現象，以免給壓縮機的排氣壓力和制冷帶來不良影響。
5.R134a系統必須使用密封圈與密封墊，使用的冷卻機油會使R 12系統使用的密封圈和密封墊起泡失效，從而導致制冷劑泄露。
6.在加注R134a時，應使盛R134a的容器保持在直立狀態，確保R134a以氣態方式進入系統，否則，R134a可能會以液態方式進入壓縮面，使壓縮機損壞，另外，加注作業必須在空氣流通的地方進行，以防操作人員因缸氧而窒息。
7.儲液干燥器（或氣液分離器）必須密封保存，其安裝必須迅速；否則，空氣進入儲液干燥器（或氣液分離器）后會使干燥劑吸溫能力減弱，甚至失效。