ADR型ATOS單向閥工作原理及使用方法

　　意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態，使從A至P氣流不通。阿托斯ADR型單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設置一ADR型單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。

　　阿托斯ADR型單向閥技術參數：

　　公稱通徑:21/16“~41/16“

　　工作壓力：2,000~15,000PSI

　　溫度：-60°C~+121°C(K,U)

　　產品規范級別：PSL3~4

　　產品性能級別：PR1~2

　　材料級別：AA~FF

　　阿托斯ADR型單向閥有直通式和直角式兩種。直通式意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

　　安裝意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥時，應特別注意介質流動方向，應使介質正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端。

　　意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥關閉時，會在管路中產生水錘壓力，嚴重時會導致閥門、管路或設備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應引起止回閥選用者的高度注意。

　　阿托斯ADR型單向閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態，閥瓣經常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。

　　預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。

　　介質倒流的原因

　　①密封面破壞；

　　②夾入雜質。修復密封面和清洗雜質，就能防止倒流。

　　下面為大家介紹一下意大利ATOS阿托斯ADR型單向閥的常見故障：

　　①閥瓣打碎；

　　②介質倒流。

　　引起閥瓣打碎的原因

ADR型ATOS單向閥工作原理及使用方法

ATOS電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續調節，（力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調節精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。

　　ATOS電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優點仍十分突，滿足出，所以就設計成多種多樣的產品各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發揮固有優勢而展開

　　Atos數字式軸運動控制器是現代設備和系統智能型運動控制解決方案：它們易于設置，并能通過PC程序實現對任何電液軸的位移、速度或力的*化的閉環控制。