意大利ATOS液壓泵如何維護與修理？

答：阿托斯液壓泵的維護主要是對泵的正確使用管理和及時處理運行中出現的不正常狀態，以及工作介質的過濾、排除微小故障等;由此及時改善液壓泵的使用狀況，保證泵的正常運行，延長泵的使用壽命。

ATOS液壓泵損壞的原因主要有：泵內零件的磨損、腐蝕、疲勞破壞;泵的制造因素或者事故等。修復由于正常或不正常的原因引起的泵的損壞，其實質是對其劣化的補償。ATOS液壓泵修理的基本手段有兩種，即修復和更換。

  意大利ATOS液壓泵應用中的注意事項

①盡量避免液壓泵帶負載啟動;

②配管時應注意避免造成液壓泵吸油阻力過大;

③液壓泵內裝溢流閥不宜做系統調壓用，只宜用作安全閥;

④應避免幾臺泵的泄油管并成一根等直徑管后再通往油箱;

⑤應避免將液壓泵的泄油管與系統的總回油管相連;

⑥應避免用較軟的膠管或塑料管作泵的吸油管;

⑦應避免液壓泵泵體上泄油口所接的油管的高部分低于泵的軸線;

⑧柱塞泵安裝位置應低于油箱液面;

⑨系統主溢流閥的出口以及液壓泵的外泄油管均不應與液壓泵的吸油管直接相連;

⑩禁忌液壓泵軸與原動機軸裝配后同軸度超差。

選擇液壓泵的主要原則是主機設備的類型;選擇液壓泵時要考慮的因素主要有結構形式、工作壓力、流量、轉速、效率、定量或變量、變量方式、壽命、原動機的類型、噪聲、壓力脈動率、自吸能力、與液壓油的相容性、尺寸、質量、經濟性、維修性等。

  ATOS液壓泵類型的選用

選用液壓泵類型時應根據：系統運行工況、系統工作壓力和流量、工作環境等幾個方面。

⒈根據系統運行工況選擇單執行元件

速度恒定，則選擇定量泵;快速和慢速運行工況，選擇雙聯泵或多聯泵;變速運行又要求保壓時，則選擇變量泵。

⒉根據系統工作壓力和流量選擇

高壓大流量，選擇柱塞泵;中低壓選擇齒輪泵或葉片泵。

⒊根據工作環境選擇

野外作業和環境較差，選擇齒輪泵或柱塞泵;室內或固定設備或環境好選擇葉片泵、齒輪泵或柱塞泵。

液壓泵的類型確定后，根據系統所要求的壓力、流量大小確定其規格型號。

意大利ATOS液壓泵如何維護與修理？

上面為大家介紹完ATOS液壓泵的維護和修理，接下來為大家分享一下ATOS齒輪泵原理

阿托斯齒輪泵由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉泵，也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

        外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

        ATOS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

        齒輪泵泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。