LDV1025德國EGE流量傳感器主要檢測什么?
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德國EGE流量傳感器LDV系列產(chǎn)品特點介紹:
EGE空氣流量傳感器LDV適用于直徑為1“和1.5”的管道,壓縮空氣流量可達750m?/ h。除此之外,傳感器還可測量溫度和壓力。由于堅固的工作原理(差壓),傳感器可以抵抗壓縮空氣中的污染。傳感器設(shè)計用于簡單的在線插入管道。
LDV 1025:
檢測范圍:3 - 420m?/ h 50 ... 7000 l / min連接:G1,DIN ISO 228-1LDV 1040:
檢測范圍:5 - 750m?/ h 80 ... 12500 l / min連接:G1?,DIN ISO 228-1 EGE流量傳感器LDS系列
插入式探頭LDS適用于直徑*大為200 mm的管道中的流量測量。它根據(jù)差壓原理的特定版本工作,因此能夠抵抗壓縮空氣中的污染。除了消耗值之外,傳感器還提供測量溫度和壓力的值。
檢測范圍:取決于管道直徑
連接:切割環(huán)螺柱。探頭固定在*佳插入深度。
EGE的空氣測量傳感器時針對壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)中的消耗量進行測量:
?泄漏檢測
?溫度和壓力的附加測量
?用戶級可配置
?操作檢測
?通過IO-Link接口輕松配置
傳感器支持各種節(jié)能監(jiān)測和控制壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)的選擇。LDN *9可以測量壓縮空氣的消耗和流量,甚至可以檢測到微小的泄漏,并具有許多額外的操作模式,如劑量功能,溫度測量,滯后功能或斷開延遲。
EGE流量傳感器LDV1025主要用于檢測發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門的開度、車速檢測,汽車加速度檢測、汽車減速檢測等,為點火時刻和噴油時刻提供參考點信號,同時,提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號。汽車使用的位置和轉(zhuǎn)速流量傳感器主要有交流發(fā)電機式、磁阻式、霍爾效應(yīng)式、簧片開關(guān)式、光學(xué)式、半導(dǎo)體磁性晶體管式。
速度流量傳感器
速度流量傳感器是電動汽車較為重要的流量傳感器,也是應(yīng)用較多的流量傳感器。就其定義而言,速度流量傳感器主要是用來測量速度的流量傳感器,分為轉(zhuǎn)速流量傳感器、車速流量傳感器、車輪轉(zhuǎn)速流量傳感器等。
速度流量傳感器轉(zhuǎn)速流量傳感器主要用于電動汽車電動機旋轉(zhuǎn)速度的檢測。常用的轉(zhuǎn)速流量傳感器有三種,分別為電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速流量傳感器、光電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速流量傳感器、霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速流量傳感器,均采用非接觸式測量原理,以增強檢測的安全性、提高檢測精度。
車速流量傳感器用來測量電動汽車行駛速度。車速流量傳感器信號主要用于儀表板的車速表顯示及發(fā)動機怠速、電動汽車加速其間的控制等。
LDV1025德國EGE流量傳感器主要檢測什么?
德國EGE流量傳感器分類:
按照流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。
按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來分類,可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計算方法、 檢測方法、試驗方法以及性能的評定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號、命名以及在測量過程中的專業(yè)術(shù)語;產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類傳感器已被快易優(yōu)收錄,它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗收的規(guī)則、試驗的方法以及產(chǎn)品的分類,除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù),這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。
如果按照現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)級別分的話,就可以分為四大類:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國家標(biāo)準(zhǔn)。
1)按輸入量分類:位移傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等
2)按工作原理分類:應(yīng)變式、電容式、電感式、壓電式、熱電式等
3)按物理現(xiàn)象分類:結(jié)構(gòu)型傳感器、特性型傳感器
4)按能量關(guān)系分類:能量轉(zhuǎn)換型傳感器、能量控制傳感器
5)按輸出信號分類:模擬式傳感器、數(shù)字式傳感器.
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