因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業

所以我司的技術人員為都會輪流到國外廠家學習技術，以下是我司技術人員為大家介紹

　　德國VSE流量計常見故障原因及排除方法

　　a. 齒輪不轉動：齒輪被雜物卡住，需清理齒輪和腔體，并清理或更換過濾器。

　　b.小流量誤差偏大： 流量計安裝方向錯誤，優良位置上下進上出。

　　c. 流量誤差偏大： 實際使用流量范圍低于或遠大于流量計量程。需選擇對應量程的流量計。

　　d. 流量傳感器無信號：齒輪卡住或電路接錯或電路被破壞。需清洗齒輪和腔體，或重新正確連接電路，或更換電路。

　　VSE流量計安裝前應清洗管道，并在流量計前安裝過濾器，以防止雜物進入流量計。安裝過程中，請務必避免污物雜質進入流量進口端。被測液體含有氣體時，應安裝空氣分離器。應注意必須把流量計的橢圓齒輪軸安成水平位置，即蓋子與水平面垂直。對于超微小流量的計量，優良安裝是下進上出。調節流量和啟動，關閉的閥門應分別安裝在流量計的進出口端。 流量計殼體上箭頭指向應與被安裝管道的液體流動方向一致。連續流程的管道，安裝流量計的水平管道應裝有旁路閥，以便定時清洗、檢修。在垂直管道上流量計，應裝在旁路管道中以防止雜物落入儀表內。

    vse傳感器精確地適配到殼體中的齒輪對形成測量單元。測量單元的旋轉由信號拾取系統無接觸地記錄并轉換為數字脈沖。VSE可用于測量具有一定潤滑能力的所有泵送液體，例如汽油、（低易燃）礦物油、油漆、潤滑脂、樹脂等。流量計有灰鑄鐵和不銹鋼材質

　　德國VSE流量計使用注意事項：

　　a. 啟動或停止時，啟閉閥門應緩慢，防止突然沖擊。

　　b. 為防止產生誤脈沖，應防止倒流。

　　c. 流量計前端務必安裝過濾網/過濾器，精度要求10um或更高精度過濾器。

　　d. 如果是易結晶類液體，請采取措施，避免流量計所在管段的液體結晶。

在汽車行業中的廣泛應用制動系統測試臺

油耗測量

用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫涂料噴涂系統

轉向系統

機油、制動液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和灌裝

擋風玻璃、車燈、發動機罩等的膠粘涂層

化工行業

制煉廠和電廠系統的流速和流量測量混合和灌裝化學產品,如實驗室和制造廠( 常規和爆炸危險區域)中的液體塑料粘合劑、樹脂、固化劑、灌封、化合物、

溶劑、燃料、泡沫增塑劑、染料和涂料、油和合成產品等應用。

控制和調節單組分以及多組分的混合比例和消耗I廠泄露測量和泄露監控產品質量保證數據的測量、指示和記錄

VSE流量計型號: .

VSE-0013流量計VS0.02 EPT 54P32 N 11

VSE-0014流量計VS0.04 EPT 54P32 N 11

VSE-0015 VS2GP012V-32N11/4

VSE-0016 VS4GP012V-32N11/6

VSE-0017 VS4GP012V-32N11/6

VSE-0018流量計VS04GP012V31N11

VSE-0019流量計VS0.4GPO12V32N11/2

VSE-0020流星計VS0.4EPO12V32N11/2

VSE-0021流量計VS4GPO12V31N11

VSE-0022流量計VS4EPO12V31N11

德國VSE流量計常見故障原因及排除方法