工程師分析德國EGE控制器的維修方法

    我公司是一家以經銷銷售歐美自動化產品的綜合性貿易公司，主要負責歐美品牌的采購，主要為中國大陸市場為服務對象，為幫助客戶更多的節省時間、人力和物力成本，我們將從原產地直接進行采購為客戶進行供貨，保證產品質量前提下，以短優的價格優勢在市場進行競爭。我們所要做的就是給客戶節省成本，創造更多的財富及價值！

　　德國EGE公司是一家專業研發生產特殊傳感器30年的企業，是工業自動化領域的技術先鋒，它的部分產品已成為行業標準。EGE產品遍及各國，在鋼鐵、能源、交通、航空航天、機械制造、石油化工、礦冶、造船、造紙、紡織、食品加工等領域，都有著的應用。

　　德國EGE控制器的主要產品包括：

　　EGE流量控制器－采用熱交換原理監測流速，無機械運動部件，因而產品堅固、耐臟。控制器（開關）用于流體，如水、乙二醇溶液或化工溶劑及空氣和CO2等。ATEX標準的本安型傳感器用于防爆危險區。傳感器耐溫高160℃，耐化學腐蝕傳感器材質有哈氏合金、蒙乃爾合金、鈦和鉭，和可調節數顯流量傳感器。流量控制器可選螺紋側面安裝和直聯型兩種。產品用于鋼鐵生產線、金屬加工及汽車生產線的冷卻、潤滑系統；石化、化工生產過程中，如泵功能檢測、泄漏、液位、危險場合和腐蝕性介質流量檢測；焊機的冷卻水、保護氣檢測；醫藥、食品、集水井、水廠、造紙、紡織的各種液體流量檢測、泵控和保護；樓宇空氣、水系統控制；各類通風系統、工業廢氣檢測等。可編程流量控制器，雙開關點或模擬量輸出。

　　EGE料位控制器無可移動部件，種類多且耐臟。電容式液位控制器可用于液態氣低-200℃及熱膠高+230℃的各類溫度范圍產品。由于PTFE和PEEK的抗粘特性而成為的傳感器外殼材料。玻璃或PSU的光電液位傳感器無需中間調節，只需簡單地固定在罐頂。傳感器可選通過ATEX認證的防爆系列、超聲波料位、壓力料位控制器或連續監視和記錄填充料位的耐高溫KFA探頭電容式控制器。

　　EGE料位控制器無可移動部件，種類多且耐臟。電容式液位控制器可用于液態氣低-200℃及熱膠高+230℃的各類溫度范圍產品。由于PTFE和PEEK的抗粘特性而成為的傳感器外殼材料。玻璃或PSU的光電液位傳感器無需中間調節，只需簡單地固定在罐頂。傳感器可選通過ATEX認證的防爆系列、超聲波料位、壓力料位控制器或連續監視和記錄填充料位的耐高溫KFA探頭電容式控制器。      EGE電感式接近開關用于金屬物體檢測。EGE提供用于特殊應用場合的特殊感應式接近開關。強勢是TROPICAL耐+120℃高溫超IP69K等級及非常適合腐蝕環境的開關、其他耐高溫達160℃和+230℃開關、超低溫的POLAR極地開關低溫度-60℃、開關大感應距離170 mm的長感應距離開關和用于食品、化工行業的耐油、耐洗滌劑、耐酸的PTFE、PP或PEEK材質的傳感器。本安型防爆系列傳感器通過ATEX認證且包括dust-EX（粉塵防爆）和gas-EX（氣體防爆）傳感器。

廣聯自動化的工程師為您分析EGE控制器的維修方法：

1、當電動車有刷控制器沒有輸出時

（1）將萬用表設置在+20發（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。

（2）如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。

（3）然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數值是否和元件表面的標識相一致。

（4）最后檢查外圍器件或是集成電路出現故障，可以通過更換同型號的器件來排除故障。

2、當電動車無刷控制器沒有輸出時

（1）參照無刷電機控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動角度呈對應關系。

（2）如沒有對，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。

（3）參照無刷控制器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號芯片即可排除故障。

3、當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時

（1）電動車控制器內部電源一般采用三端穩壓集成電路，一般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。

（2）將萬用表設置在直流電壓+20V(DC)檔位，將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，它們的上下電壓差不應超過0.2V。

（3）否則說明控制器內部電源出現故障了，一般有刷控制器可以通過更換三端穩壓集成電路排除故障。

4、當電動車無刷控制器缺相時

電動車無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除，對無刷控制器而言，還有其*故障現象，比如缺相。電動車無刷控制器缺相現象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。

（1）主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法，檢測MOS管是否擊穿，無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿，更換時確保同時更換。檢查測量點。

（2）電動車無刷控制器的霍耳缺相表現為控制器不能識別電機霍耳信號。

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