德國EGE流量傳感器使用操作方法

因為我司在德國、美國都有自己的公司

專業從事進口貿易行業，我司銷售的產品均為國外原廠原裝

下面是我司銷售EGE流量傳感器產品內容，詳情如下：

EGE流量傳感器的使用操作方式

每一路的使用

安裝就位后，應確保所有的切屑和殘渣均已清除，系統已經吹洗、試壓、 氣流進入并升壓至流量計入口閥。

開流量傳感器上遊旁連少球閥

緩優打開流量傳感器上遊旁通少截止閥，氣體緩慢充入真到遇輪流量計下遊電動強制瓷封球閥前。

注意:壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計，加到渦輪流量計上的

壓力升高不能超過35kPa/s.如現場不能測量壓力變化，則監視渦輪流量計流量不能超限。

關閉旁通流量傳感器小球閥和截止閥。

轉動手輪打開入口強制密封閥。

EGE流量傳感器緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥(至少持續1 分鐘)，最好使用

電動執行機構.上的手動開

關，一定要小心，不要使渦輪流量計超速運轉。

按1.2-1.6步驟操作，整個系統充壓完畢，天然氣開始被計量。

在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對)

確保主路的入口和出口閥門是關閉的。

EGE流量傳感器對于大流量貿易結算計量流量計為保證流量計的精確度，流量計必須經常校驗。

現場應配備在線校驗設備,或配備可移動式校驗裝置,雖然- -次性投資較大,但從長遠經濟利益考慮是值得的。5、 流量傳感器:測定進氣量和燃油流量以控制空燃比。

主要有空氣流量傳感器和燃料流量傳感器。空氣流量傳感器檢測進入的空氣量從而控制電子噴油器噴油量,以得到較準確的空燃比，實際應用的產品主要有卡爾曼旋渦式、葉片式、熱線式。

卡爾曼式無可動部件,反應靈敏,精度較高;熱線式易受吸入氣體脈動影響，且易斷絲;燃料流量傳感器用于檢測燃料流速，以計算汽車燃油消耗量,產品主要有水車式、球循環式。

流量傳感器投運前要先進行儀表系數的設定,仔細檢查確定流量計接線無誤、接地良好后方可送電。

定期對流量計進行清洗、流量計檢查和復校。設有潤滑油或清洗液注入口的流量計，

應按說明書的要求定期注入潤滑油或清洗液,以維護葉輪良好運行。

EGE流量傳感器監查顯示儀表狀況，評估顯示儀表讀數,有異常要及時檢查。

保持過濾器暢通。過濾器被雜質堵塞,流量計可以從其入口、出口處壓力表讀數差的

增大來判斷出，出現堵塞及時排除,否則,會嚴重降低流量。

德國EGE流量傳感器

所有產品按照標準和生產，產品可滿足用于石化、電廠等行業，同時根據不同的產品也適用于其他行業，改進和擴大提高了自己的產品供給，受到了本國和國內外客戶以及市場的青睞，*設計，壽命超長，性能穩定，密封性強，精密鑄造，外觀精美。性質穩質，包裝優良。

檢測范圍：0.01 ... 6 l / min

工作范圍：0.2 ... 6 l / min

環境溫度： -  20 ... + 70°C

溫度梯度：400 K / min

啟動時間：5秒

反應時間典型值：0.5 ... 10秒

抗壓強度：20 bar

防護等級：IP 67

德國EGE流量傳感器使用操作方法