德國EGE傳感器故障解決您了解嗎？

　　對于一些不了解汽車的新手來說，可能會對汽車或發(fā)動機(jī)中的某些零件和這些零件的用途產(chǎn)生混淆。雖然您不必成為所有機(jī)械或車輛方面的專家，但了解一些基礎(chǔ)知識確實(shí)有幫助。對車輛或機(jī)器部件的工作原理有一個(gè)基本的了解，可以讓您在維修時(shí)省下很多錢，尤其是如果您知道如何在問題變得更大之前發(fā)現(xiàn)并解決問題。

　　下面來介紹EGE傳感器。

　　一、什么是EGE傳感器

　　EGE傳感器在汽車發(fā)動機(jī)中發(fā)揮著重要作用。此傳感器的作用是測量廢氣溫度。傳感器會將收集的信息發(fā)送到發(fā)動機(jī)控制單元 (ECU)。一旦ECU收到此信息，就會采取相應(yīng)的行動。

　　在汽油發(fā)動機(jī)中，傳感器的主要作用是成為系統(tǒng)的保護(hù)器。它可以保護(hù)發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件免受過高溫的影響。當(dāng) ECU傳感器檢測到更高的溫度時(shí)，它會嘗試通過提高壓力或增加注入催化轉(zhuǎn)化器的燃料量來降低溫度。

　　在柴油發(fā)動機(jī)中，ECU傳感器的工作方式略有不同。是的，它仍然用于監(jiān)測溫度，但在這里它監(jiān)測的是柴油微粒過濾器中的溫度。傳感器將嘗試確定正確的溫度，并將車輛排放的有害排放物降至低。

　　二、EGE傳感器的故障

　　EGE傳感器可能會發(fā)生故障。例如，但暴露在超過900°C的高溫下過長時(shí)間，就會出現(xiàn)問題。

　　此外，故障還可能是由于劇烈振動而導(dǎo)致內(nèi)部連接松動。EGE傳感器電線的彎曲和扭曲可能會導(dǎo)致其斷裂。當(dāng)您更換汽車排氣系統(tǒng)中的其他組件時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)EGE傳感器的電線已經(jīng)扭曲時(shí)，它就可能有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

　　還有可能是因?yàn)楸慌K物污染，可能是防凍劑或油。被污染的傳感器產(chǎn)生不準(zhǔn)確的讀數(shù)。當(dāng)傳感器遇到問題時(shí)，它通常會發(fā)出一些您需要注意的警告信號。

　　檢查發(fā)動機(jī)燈亮起

　　EGR系統(tǒng)出現(xiàn)故障，但不會觸發(fā)檢查發(fā)動機(jī)燈。您可能意識到問題才發(fā)現(xiàn)為時(shí)已晚燃油的使用效率不像通常那樣高效，會比平時(shí)更費(fèi)油。

　　排氣溫度升高時(shí)，其他部件可能會過早地出現(xiàn)故障.

　　三、解決問題

　　如果EGE傳感器出現(xiàn)故障，可以在零件報(bào)廢之前采取一些措施來予以解決。您需要做的是：

　　檢查連接器是否有任何連接松動的跡象。有時(shí)，您可能會發(fā)現(xiàn)一些腐蝕或接線損壞。

　　2. 檢查傳感器是否有任何污染物積聚的跡象。如果是這種情況，可以很快地處理掉。您需要做的就是用干布擦拭以清除堆積物，這很有用。

　　3. 如果手頭有診斷工具，可以進(jìn)行電子測試。運(yùn)用工具可以幫助您閱讀測試中的故障代碼。

　　4. 使用IR測量設(shè)備在傳感器上運(yùn)行另一項(xiàng)測試。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行且排氣溫度較高時(shí)進(jìn)行測試，以便更好地比較兩個(gè)數(shù)據(jù)。如果能夠進(jìn)行這兩項(xiàng)測試，這應(yīng)該能讓您更好地了解EGE傳感器的情況。IR設(shè)備測試的結(jié)果可以將讀數(shù)與使用診斷工具運(yùn)行測試時(shí)收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

　　5. 啟動點(diǎn)火開關(guān)以測量傳感器連接器上的電壓。執(zhí)行此操作時(shí)，應(yīng)先斷開EGE傳感器的插頭。得到的讀數(shù)應(yīng)該在5V左右。否則應(yīng)檢查ECU的電源。

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