普瑞頓蓄電池FM12-33 12V33AH價格

普瑞頓蓄電池FM12-33 12V33AH價格

AST蓄電池產品特點 

標準模塊化設計方便安裝 ( 地震適應力達到 EP2, 四級 ; IBC 適應力達到 300%)
節省空間的設計可以在較小空間儲存zui大電能
鍍錫的銅連線使內阻達到zui小
各種選件和附件可供用戶靈活的選擇
設計壽命在 25 攝氏度 條件下可達 20 年，zui適用于高溫環境


zui低的浮充電流（僅僅是其它閥控鉛酸電池的 1/6 ）使電池服務壽命達到zui長
多次充電還能保持zui低的氫氣轉化 – 可安裝于任何地區 – 減少電池干涸 – 延長電池服務壽命 .
內阻zui小，適用于不間斷電源和開關設備的高倍率放電
優秀的持續放電特性，zui適用于電信設備
正常的應用無需相同的充電 .
優質的原材料
為超低浮充電流而設計采用的優質的微孔吸附式玻璃纖維隔板――減少板柵的腐蝕，延長了電池使用壽命
擁有的鉛鈣合金板柵設計使正極板的腐蝕和增長都降到zui小――延長了電池壽命
優質熱塑的電池外殼――比其它材料的電池外殼更安全，質量更好。燃燒系數UL-94:5VB。(注：5VB指5次測試結果都為V0)
*生產工藝
*化成技術使電池的浮充電壓的差異達到zui小，不需要在現場對電池的浮充電壓進行調整。
對生產過程的嚴格控制保證了電池極板的*性和使用的長久性。
超長的使用壽命及質保期
獲的電池單格設計和生產工藝，使電池具有較長的使用壽命。
三年質保，在工業領域中處于的地位。

AST蓄電池

(1)確認使用條件符合廠家的規格要求。

(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。

(3)UPS用的csb電池是用于浮充使用,如果頻繁使用csb蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響csb蓄電池的涓流壽命。

(4)定期進行中國臺灣csb電池檢查。

(5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。

(6)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。

(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發現中國臺灣csb蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此中國臺灣csb蓄電池。

(8)csb電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池

(9)電池更換時要注意csb電池的荷電狀態與成組使用的中國臺灣csb電池荷電狀態*。

能幫到您的，我們會竭盡全力！！！

企業文化：
“追求*、敢為人先、勵精圖治、奉獻社會"是公司十年艱苦創業實踐的寫照和升華。
“追求*"是一種奮發有為的競爭精神；
“敢為人先"是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度；
“勵精圖治"是一種瞄準目標，追求有效治理的志向；
“奉獻社會"則是我公司對社會的一種承諾。
經營理念：
以客戶為關注焦點，傾聽客戶的聲音。快速的服務行動，滿足客戶的合理要求。
以品質改善為工作重心。從各種不良中提取品質問題。
督促相關部門改善品質。確認品質改善在實際使用中的效果。
以業務成長為zui終目的。售前規劃設計增加產品之技術附加值。
售中展現公司之技術實力。售后體現公司對客戶的呵護。
我們的服務宗旨是:高度專業的精神 + zui快的速度 + 的產品 + zui惠的價格+的服務，


 

-------------------------------------------------------------------------------------------------
北京蓄電池代理銷售安裝
海淀區、東城區、西城區、豐臺區、朝陽區、大興區、石景山區、門頭溝區、房山區、通州區、順義區、懷柔區、昌平區、平谷區、密云縣、延慶縣

天津蓄電池代理銷售安裝
和平區、河西區、河北區、河東區、南開區、紅橋區、北辰區、津南區、武清區、塘沽區、西青區、漢沽區、大港區、寶坻區、東麗區、薊縣、靜海縣、寧河縣

上海蓄電池代理銷售安裝
黃浦區、徐匯區、長寧區、靜安區、普陀區、閘北區、楊浦區、虹口區、閔行區、寶山區、嘉定區、浦東新區、金山區、松江區、青浦區、奉賢區、崇明縣

重慶蓄電池代理銷售安裝
渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、雙橋區、渝北區、巴南區、萬州區、涪陵區、黔江區、長壽區、江津區、永川區、南川區、綦江區、合川區、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣、璧山縣、墊江縣、武隆縣、豐都縣、城口縣、梁平縣、開縣、巫溪縣、巫山縣、奉節縣、云陽縣、忠縣、石柱、彭水、酉陽、秀山

新疆蓄電池代理銷售安裝
烏魯木齊市、克拉瑪依市、吐魯番、哈密、昌吉、博爾塔拉、巴音郭楞、阿克蘇、克孜勒蘇 柯爾克孜、喀什、和田、伊犁、塔城、阿勒泰、阜康市、博樂市、庫爾勒市、阿圖什市、伊寧市、奎屯市、、烏蘇市、石河子市、阿拉爾市、圖木舒克市、五家渠市

西藏蓄電池代理銷售安裝
拉薩、昌都、山南、日喀則、那曲、阿里、林芝



黑龍江蓄電池代理銷售安裝
哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、佳木斯、雞西、鶴崗、雙鴨山、牡丹江、伊春、七臺河、黑河、綏化 加格達奇
五常、雙城、尚志、納河、虎林、密山、鐵力、同江、富錦、綏芬河、海林、寧安、穆棱、北安、五大連池、肇東、海倫、安達

吉林蓄電池代理銷售安裝
長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、松原、白城、延邊、九臺市、榆樹市、德惠市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市、磐石市、公主嶺市、雙遼市、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、延吉市、圖們市、敦化市、龍井市、琿春市、和龍市

遼寧蓄電池代理銷售安裝
沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺、朝陽、葫蘆島、新民、瓦房店、普蘭、莊河、海城、東港、鳳城、凌海、北鎮、大石橋、蓋州、燈塔、調兵山、開原、凌源、北票、興城

陜西蓄電池代理銷售安裝
西安、咸陽、銅川、延安、寶雞、渭南、漢中、安康、商洛、榆林、興平市、韓城市、華陰市

甘肅蓄電池代理銷售安裝
蘭州、天水、平涼、酒泉、嘉峪關、金昌、白銀、武威、張掖、慶陽、定西、隴南、臨夏、甘南
玉門市、敦煌市、臨夏市、合作市

內蒙古蓄電池代理銷售安裝： 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市。 錫林郭勒盟、興安盟、阿拉善盟 霍林郭勒市、滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、根河市、額爾古納市、豐鎮市、錫林浩特市、二連浩特市、烏蘭浩特市、阿爾山市

寧夏蓄電池代理銷售安裝
銀川市、石嘴山市、吳忠市、青銅峽市、固原市、中衛市、靈武市、興慶區 金鳳區 西夏區 永寧縣 賀蘭縣 大武口區 惠農區 平羅縣 利通區 同心縣 鹽池縣 紅寺堡 太陽山 原州區 西吉縣 隆德縣 涇源縣 彭陽縣 沙坡頭區 中寧縣 海原縣

青海蓄電池代理銷售安裝
西寧、海東、海北、黃南、海南、果洛、玉樹、海西、格爾木、德令哈

河北蓄電池代理銷售安裝
石家莊、唐山、邯鄲、秦皇島、保定、張家口、承德、廊坊、滄州、衡水、邢臺、辛集市、藁城市、晉州市、新樂市、鹿泉市、遵化市、遷安市、武安市、南宮市、沙河市、涿州市、固安..定州市、安國市、高碑店市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市、霸州市、三河市、冀州市、深州市

河南蓄電池代理銷售安裝
鄭州、洛陽、開封、漯河、安陽、新鄉、周口、三門峽、焦作、平頂山、信陽、南陽、鶴壁、濮陽、許昌、商丘、駐馬店、鞏義市、新鄭市、新密市、登封市、滎陽市、偃師市、汝州市、舞鋼市、林州市、衛輝市、輝縣市、沁陽市、孟州市、禹州市、長葛市、義馬市、靈寶市、鄧州市、永城市、項城市、濟源市

山西蓄電池代理銷售安裝
太原、大同、忻州、陽泉、長治、晉城、朔州、晉中、運城、臨汾、呂梁、古交、潞城、高平、介休、永濟、河津、原平、侯馬、霍州、孝義、汾陽

福建蓄電池代理銷售安裝
福州、廈門、泉州、三明、南平、漳州、莆田、寧德、龍巖、福清市、長樂市、永安市、石獅市、晉江市、南安市、龍海市、邵武市、武夷山、建甌市、建陽市、漳平市、福安市、福鼎市

江西蓄電池代理銷售安裝
南昌、九江、贛州、吉安、鷹潭、上饒、萍鄉、景德鎮、新余、宜春、撫州、樂平市、瑞昌市、共青城市、貴溪市、瑞金市、南康市、井岡山市、豐城市、樟樹市、高安市、德興市

湖北蓄電池代理銷售安裝
武漢、襄樊、宜昌、黃石、鄂州、隨州、荊州、荊門、十堰、孝感、黃岡、咸寧、恩施、大冶市、丹江口市、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、當陽市、枝江市、老河口市、棗陽市、宜城市、鐘祥市、應城市、安陸市、漢川市、麻城市、武穴市、赤壁市、廣水市、仙桃市、天門市、潛江市、恩施市、利川市

湖南蓄電池代理銷售安裝
長沙、株洲、湘潭、衡陽、岳陽、郴州、永州、邵陽、懷化、常德、益陽、張家界、婁底、湘西、瀏陽市、醴陵市、湘鄉市、韶山市、耒陽市、常寧市、武岡市、臨湘市、汨羅市、津市市、沅江市、資興市、洪江市、冷水江市、漣源市、吉首市

云南蓄電池代理銷售安裝
昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、麗江、普洱、臨滄、 楚雄、大理、紅河、*、西雙版納、德宏、怒江、迪慶、安寧市、宣威市、個舊市、蒙自市、開遠市、景洪市、楚雄市、大理市、瑞麗市、芒市、*市

貴州蓄電池代理銷售安裝
貴陽、六盤水、遵義、安順、銅仁市、畢節市、黔西、黔東、黔南、清鎮市、赤水市、仁懷市、興義市、凱里市、都勻市、福泉市

四川蓄電池代理銷售安裝
成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內江市、樂山市、南充市、眉山市、宜賓市、廣安市、達州市、雅安市、巴中市、資陽市、阿壩、甘孜、涼山、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市、廣漢市、什邡市、綿竹市、江油市、峨眉山市、閬中市、華鎣市、萬源市、簡陽市、西昌市

燃料電池系統價格高、氫氣儲存運輸難、加氫站等基礎設施配套不完善、燃料電池企業研發投入大、產業化周期長都是阻礙行業發展的不利因素，但這些不利因素都在逐步發生好的變化。

長期來看，以太陽能為基礎的*制氫技術將成為可能，目前這種技術的轉化率還比較低，但是已經被日本廠商用作太陽能加氫站，作為臨時性和補充性的一種氫燃料補給方式存在。2015年12月25日，本田技研工業設置于和光本社大廈的SHS加氫站正式開始使用，SHS加氫站使用本田獨自開發的高壓水電解系統Power Creator為核心，使用太陽能發電而來的電力運轉，實現無排放的氫生產。

氫氣運輸不存在明顯困難

目前，氫氣運輸方式有低溫液體油罐卡車、氣體管拖車、鐵路及駁船。氫氣長期以來在工業中有廣泛運用，加氫站氫氣運輸與工業應用中點對點運輸類似，因此傳統的氫氣運輸方式可以廣泛應用于燃料電池汽車產業

加氫站少、用戶加氫難的問題將逐步改善

(1)類似加油站設需要政府推動——歐美及日韓政府正在加大充氫站建設

截至2013年年底，投入使用的加氫站總數已達到208座，計劃再建造127座，加氫站的建設正逐步走向網絡化。近兩年，加氫站建設速度有所加快。

以德國為例，德國計劃2023年之前將加氫站的數量將增加到400個，這意味著德國將成為*個有基本加氫站網絡的國家，屆時加氫站將分布在德國整個高速公路的網絡中，至少每隔90公里有一個加氫站，至少在每個大都市區內有10個加氫站。2013年，共有六個工業伙伴加入“氫氣移動倡議”，同意在德國國內投資共3.5億歐元建造全國的網絡。

美國也在力推加氫站建設。2015年8月加州眾議院通過了第八號法案，表示加州政府將一共撥款2億美元于2024年之前建設不少于100個的公共加氫站。法案還規定加氫站的氫氣來源也必須是可再生能源，如地熱、水電、海浪能、海洋熱能、潮汐風能、生物能、城市固體垃圾轉換的氣體、填埋氣等。目前，加州已經有十家公共加氫站，此外，加州還有48個加氫站在建。

韓國貿易、工業和能源部表示，2016至2020計劃將會推動新能源車的增長，屆時混動車、插電式混動車、純電動車池車在整體新車銷量的份額中可達到20%。政府計劃到2020年在全國建設80座用于燃料電池車的加氫站，2016年將建設13座加氫站。

(2)太陽能加氫站將成為大型加氫站的有效補充

和燃油車一樣，車輛行駛在路上，突然發現快沒油了怎么辦?

路邊如果能有小型的加油站能夠加一點油，使其能夠支撐到大興加油站加油即可。同樣的道理，相比類似加油站的大型加氫站，SHS太陽能加氫站是大型加氫站的有效補充和擴展。它體積較小，對于建設用地和氫氣儲藏設施沒有額外特殊要求，它可以鋪設成數量更大、更廣泛的臨時加氫網，以便滿足氫燃料電池汽車的臨時性加氫需要。

(3)移動加氫車更加靈活方便

2015年12月，豐田公司與Air Products公司合作，在加州新建設的加氫站建成前，為消費者提供氫氣。Air Product公司的移動加氫車使用蓄電池以及太陽能發電制氫，加氫車每次可以為Mirai加注半個罐氫氣，提供150英里的續航里程。移動加氫車的儲氫能力為85kg，每罐可以滿足30多輛車的加氫需求。

燃料電池汽車新陣營即將形成——傳統車廠的彎道超車?

幾年前，燃料電池陣營非常薄弱，除了豐田、現代、通用等幾家廠商，其他車廠積極性并不太高。而燃料電池廠商如加拿大Ballard等也并沒有向下游燃料電池汽車領域整合。這導致了前些年燃料電車汽車一直處于相對邊緣化的狀態，產業呼聲不高。

但是，出于對傳統化石燃料儲量及溫室效應的擔憂，以及傳統車廠企圖以新模式和新能源來實現對鋰電池汽車的彎道超車，于是氫能+燃料電池的呼聲開始走高，新陣營逐步形成。

1、對傳統化石燃料儲量及溫室效應的擔憂催生氫能+燃料電池應用滲透率提升

2、傳統車廠企圖依靠燃料電池實現彎道超車

燃料電池汽車對戰鋰電池汽車，將是大潮流所造成的力量對壘，已經不是價格、性能等各方面因素所能囊括的因素。無論哪一方取勝，在未來很長一段時間內，我們將看到各種技術路線并駕齊驅