GH738 (GH4738)鈦棒

GH4738(GH738)沉淀硬化型變形高溫合金 GH4738概述： GH4738是Ni-Cr-Co是沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在815℃以下。合金加入鈷、鉻和鉬元素進行固溶強化，加入鋁、鈦元素形成γ’相，加入硼、鋯元素凈化和強化晶界。合金在760℃~870℃具有較高的屈服強度和抗疲勞性能；在870℃以下的燃氣渦輪氣氛中具有較高的抗氧化性能和抗腐蝕性能；適用于制作渦輪盤，工作葉片、高溫緊固件、火焰筒、軸和渦輪機匣等零件。主要產品有冷軋帶和熱軋板材、管材、帶材、絲材、鍛件和螺栓緊固件等。 GH4738高溫合金以用于制作航空發動機的渦輪盤、葉片和密封環件等，以及煙氣渦輪機葉片、渦輪盤和大型螺栓等。該合金在國外廣泛應用余航空、航天、石油、化工及發電等設備領域，如氣壓機葉片、渦輪盤、閥體環形件和軸類等傳動件。 GH4738高溫合金在噴氣發動機或相似的工作條件下所遇到的各種氣氛中，都具有較好的抗氧化和耐蝕性能，連續工作的抗氧化溫度可達1040℃，間斷工作可達870℃，合金對鹽霧腐蝕抗力也比較好，尤以固溶處理狀態的為優，棒材經1080℃×4h/AC﹢穩定化﹢時效處理后，在650℃、750℃和815℃的缺口持久實驗表明該合金無缺口敏感性。合金經650℃和730℃長期時效至3000h后無新相析出，組織穩定。 摘自GB/T 14992，雜質元素分析有區別的摘自Q/5B 4017、冶韓6-0044、6-0045、QJ/DT 01.63056、QJ/DT 01.63099，見表 元 素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr Mn Si P S Cu Pb① As① Sn① Sb① Bi Se *** 0.03 18.0 12.0 3.50 1.20 2.75 0.003 0.020 *** 0.10 21.0 余 15.0 5.00 1.60 3.25 2.00 0.010 0.080 0.10 0.15 0.015 0.015 0.100 0.0005 0.0025 0.012 0.0025 0.00003 0.0000 3 1. Q/5B 4017、冶韓6-0044、6-0045、QJ/DT 01.63056、QJ/DT 01.63080和QJ/DT 01.63099 要求檢驗的雜質元素范圍，具體元素和質量分數指標見標準原件。 熱處理制度 摘自HB/Z 140、 Q/5B 4017、冶韓6-0044、6-0045、QJ/DT 01.63056、QJ/DT 01.63080、QJ/DT 01.63099和文獻、文獻 各品種的*熱處理包括：固溶處理+穩定化處理+時效處理。其中： 固溶處理，各品種分別為： A 冷拉棒材，（1040~1080）℃±10℃×（1~4）h/AC或更快冷卻； B 熱軋棒材，1080℃±10℃×4h/AC或更快冷卻； C 冷拉絲材,(996~1038) ℃±10℃×4h/AC或風冷； D 冷軋板材、帶材，退火處理（供應狀態）：±10℃/AC或更快冷卻，保溫≤30min；帶材固溶處理在保護氣氛中進行，995℃±15℃×2h±0.25 h/AC或更快冷卻； E 鍛制棒材、盤鍛件、環形件，（1000~1040）℃±10℃×4h/AC或更快冷卻。 穩定化處理： 845℃±8℃×2h±0.25 h/AC。 時效處理：760℃±8℃×15h±1 h/AC

GH738 (GH4738)鈦棒

GH4738是一種時效硬化的鎳基高溫合金，具有良好的耐燃氣腐蝕能力、較高的屈服強度和疲勞性能，工藝塑性良好，組織穩定。廣泛用于650℃以上航空發動機轉動部件，使用溫度上限通常不高于815℃。  國外同鋼種為Waspaloy。此合金通常與Inconel 718和René 41相提并論。Waspaloy在溫度高達約980℃時具有很好的強度。它的強度不亞于René 41，而且在溫度超過650~705℃時強度要優于合金718。