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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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美國E+E傳感器元件組成介紹 簡單介紹：美國E+E傳感器元件組成介紹 無刷直流電機采用電子換相替代有刷直流電機的機械換相裝置,不但保留了有刷直流電機體積小、力矩大的優(yōu)點,而且結(jié)構(gòu)簡單,可靠性更高,更利于維護,因而在工業(yè)驅(qū)動、控制領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛,但無刷直流電機的E+E位置傳感器成本高,加工難度大限制了無刷直流電機的進一步推廣。無E+E位置傳感器無刷直流電機驅(qū)動器不需要E+E位置傳感器參與檢測轉(zhuǎn)子位置,因此成為新型無刷電機驅(qū)動器的研究熱 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2017-03-06 |
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美國E+E傳感器應(yīng)用分析詳情 簡單介紹：美國E+E傳感器應(yīng)用分析詳情 采用電壓曲線控制門機運行速度,提高了門機運行的精確性和平滑性。提出了取消兩個E+E位置傳感器后,位置檢測的具體方案,以提高系統(tǒng)的可靠性。依據(jù)所提出的門機調(diào)速和位置檢測的方案,對門機控制系統(tǒng)進行了總體的設(shè)計。根據(jù)系統(tǒng)的要求以及DSP自身的特點,選用TMS320LF2407A作為本系統(tǒng)的核心處理器。對它的內(nèi)部資源進行了合理的設(shè)計,包括外設(shè)模塊資源的選用,寄存器的配置 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2017-03-06 |
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永磁同步電機無E+E位置傳感器矢量控制系統(tǒng)的研究 簡單介紹：永磁同步電機無E+E位置傳感器矢量控制系統(tǒng)的研究 永磁同步電機（PMSM）具有功率密度大、結(jié)構(gòu)簡單、效率高等諸多優(yōu)點,在家用電器領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。為了實現(xiàn)永磁同步電機的高性能控制,需要獲取準確的轉(zhuǎn)子位置信息,但機械式E+E位置傳感器的安裝會帶來成本上升、體積增加、維護困難等問題。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無刷直流電機的無E+E位置傳感器控制技術(shù)研究 簡單介紹：無刷直流電機的無E+E位置傳感器控制技術(shù)研究 隨著電力電子技術(shù)和功率半導體技術(shù)的發(fā)展，無刷直流電機用電子換相代替機械換相，使無刷直流電機不但具有直流電機的調(diào)速性能，而且克服了外置式E+E位置傳感器的諸多缺點，體積變得更小，可靠性更好，效率更高，進步拓寬了它的應(yīng)用領(lǐng)域。因此，無刷直流電機的無E+E位置傳感器控制技術(shù)具有重要的研究意義和實用價值。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無E+E位置傳感器的電梯門機運動控制研究 簡單介紹：無E+E位置傳感器的電梯門機運動控制研究 隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,高樓大廈不斷興建,電梯已經(jīng)成為*的代步工具。為使電梯更可靠的運行,對無E+E位置傳感器的電梯門機控制系統(tǒng)進行了研究。研究了電梯門機運動的特點,提出一種無E+E位置傳感器的電梯門機控制方案。論述了門機變頻調(diào)速的基本原理,并對它的機械特性進行了詳細的分析. 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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準滑模觀測器的無刷直流電機無E+E位置傳感器控制技術(shù) 簡單介紹：準滑模觀測器的無刷直流電機無E+E位置傳感器控制技術(shù) 無刷直流電機具有高效節(jié)能、動態(tài)響應(yīng)快、無換相火花及較好的機械特性等優(yōu)點,已被廣泛應(yīng)用于眾多行業(yè)。傳統(tǒng)的無刷直流電機是通過轉(zhuǎn)子E+E位置傳感器得到確切的轉(zhuǎn)子位置信號實現(xiàn)電機的換相和調(diào)速的。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無刷直流電機無E+E位置傳感器控制 簡單介紹：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無刷直流電機無E+E位置傳感器控制 無刷直流電機（BLDCM）是一種集電機和電子一體化的優(yōu)良產(chǎn)品,不僅具有普通直流電機良好的控制性能和機械特性,還具有效率高、轉(zhuǎn)矩大、體積小、慣性小、壽命長、無換向火花等優(yōu)點。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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雙開關(guān)磁阻電機無E+E位置傳感器控制系統(tǒng)控制策略 簡單介紹：雙開關(guān)磁阻電機無E+E位置傳感器控制系統(tǒng)控制策略 實時而準確的轉(zhuǎn)子位置信息是開關(guān)磁阻電機（SRM）可靠運行和高性能控制的必要前提。然而E+E位置傳感器提高了系統(tǒng)成本和復雜度，更重要的是降低了系統(tǒng)的堅固性和適應(yīng)性，影響系統(tǒng)運行的可靠性，尤其是在潮濕、振動、多塵等環(huán)境較惡劣的場合。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無E+E位置傳感器永磁交流伺服系統(tǒng)控制策略研究 簡單介紹：無E+E位置傳感器永磁交流伺服系統(tǒng)控制策略研究 永磁交流伺服系統(tǒng)因其自身的一些優(yōu)點,在數(shù)控機床、工業(yè)機器人等領(lǐng)域中取得日益廣泛的應(yīng)用。同時,無E+E位置傳感器永磁同步電動機的矢量控制方法也成為研究中的一個熱點。在對無E+E位置傳感器控制策略中的一些關(guān)鍵問題進行深入研究的基礎(chǔ)上,提出了一套切實可行的無E+E位置傳感器控制方案。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無E+E位置傳感器無刷直流電機的舵機伺服系統(tǒng)的研究 簡單介紹：無E+E位置傳感器無刷直流電機的舵機伺服系統(tǒng)的研究 舵機伺服系統(tǒng)作為飛行器控制系統(tǒng)的重要組成部分，飛行器的各種運動姿態(tài)是靠舵機帶動舵面偏轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。無刷直流電機由于功率密度高、出力大、控制簡單等優(yōu)點，成為舵機伺服系統(tǒng)的*電機。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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永磁同步電機無E+E位置傳感器的研究 簡單介紹：永磁同步電機無E+E位置傳感器的研究 PMSM（Permanent Magnet Synchronous Motor,永磁同步電機）具有較小的體積、簡單的結(jié)構(gòu)、較小的損耗、較小的轉(zhuǎn)動慣量、性能可靠、對環(huán)境的適應(yīng)能力強、控制和維護方便等優(yōu)點，逐漸在交流驅(qū)動系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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直流電機電磁場理論以及無E+E位置傳感器技術(shù)的研究 簡單介紹：直流電機電磁場理論以及無E+E位置傳感器技術(shù)的研究 高速永磁無刷直流電機，由于高功率密度，高效率以及控制簡單等特點，是目前高速電機研究領(lǐng)域中的熱點。其廣泛應(yīng)用于高速電主軸驅(qū)動系統(tǒng)和渦輪機械系統(tǒng)，在航空航天、車輛、機械加工以及電子制造等領(lǐng)域具有很高的應(yīng)用價值。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無刷直流電機無E+E位置傳感器數(shù)字控制系統(tǒng)研究 簡單介紹：無刷直流電機無E+E位置傳感器數(shù)字控制系統(tǒng)研究 無刷直流電機利用電子換相代替機械換相,不但具有直流電機的調(diào)速性能,而且體積小、效率高,在許多領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。采用無E+E位置傳感器控制技術(shù),不但可以克服外置式E+E位置傳感器的諸多弊病,而且能進一步拓寬無刷直流電機的應(yīng)用領(lǐng)域。目前,無刷直流電機無E+E位置傳感器控制已成為無刷直流電機控制技術(shù)的發(fā)展方向。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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開關(guān)磁阻電機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模與無E+E位置傳感器控制 簡單介紹：開關(guān)磁阻電機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模與無E+E位置傳感器控制 開關(guān)磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、效率高、成本低及能在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運行,自問世起就受到了廣泛的關(guān)注。但由于電機的雙凸極結(jié)構(gòu),磁鏈是轉(zhuǎn)子位置角和電流的非線性函數(shù),建立精確的磁鏈模型較為困難。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無E+E位置傳感器的直驅(qū)風電機側(cè)三電平變流器研究 簡單介紹：無E+E位置傳感器的直驅(qū)風電機側(cè)三電平變流器研究 永磁同步電機因其結(jié)構(gòu)簡單、高效、可靠的特點,在工業(yè)應(yīng)用中越來越受到關(guān)注。直驅(qū)型永磁同步風力發(fā)電系統(tǒng)與雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)相比,在Z大風能跟蹤、并網(wǎng)控制、低電壓穿越等方面有明顯的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的直驅(qū)型風力發(fā)電系統(tǒng)通常利用兩電平PWM變換器作為機側(cè)控制器,但隨著直驅(qū)型永磁同步發(fā)電系統(tǒng)朝著高電壓、大容量的方向發(fā)展,三電平變換器便凸顯出其優(yōu)勢。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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BLDCM無E+E位置傳感器起動控制方法研究 簡單介紹：BLDCM無E+E位置傳感器起動控制方法研究 隨著時代的變化,交流電機逐漸取代了直流電機,主要原因在于直流電機的電刷與換向器限制了它的發(fā)展,交流電機可分為異步電機和同步電機兩大類,根據(jù)感應(yīng)電動勢的不同,同步電機又可分為直流無刷電機（Brushless DC Motor,以下可簡稱BLDCM）和永磁同步電機,前者的感應(yīng)電動勢波形為梯形波,后者的感應(yīng)電動勢波形為正弦波。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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全過程無E+E位置傳感器控制技術(shù)研究 簡單介紹：全過程無E+E位置傳感器控制技術(shù)研究 變頻交流電源系統(tǒng)已成為當今大型民用飛機電源系統(tǒng)主流方案，基于無刷勵磁同步電機的起動/發(fā)電一體化系統(tǒng)作為其重要技術(shù)特征而倍受關(guān)注。無刷勵磁同步電機采用矢量控制策略起動運行時需要獲取準確的轉(zhuǎn)子位置信息，傳統(tǒng)機械式E+E位置傳感器存在諸多弊端。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無E+E位置傳感器無刷直流電動機位置檢測 簡單介紹：無E+E位置傳感器無刷直流電動機位置檢測 針對改進續(xù)流二極管法無E+E位置傳感器轉(zhuǎn)子位置檢測方法存在的不足，提出了一種新的改進方法——帶互補補償?shù)母倪M續(xù)流二極管法，并對其進行了全面地理論分析和仿真、實驗研究. 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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無E+E位置傳感器無刷直流電機控制器研制 簡單介紹：無E+E位置傳感器無刷直流電機控制器研制 無刷直流電機以其簡單的結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的控制性能在小功率牽引,速度控制,轉(zhuǎn)矩控制以及伺服系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用,有取代傳統(tǒng)直流電機的趨勢。傳統(tǒng)無刷直流電機的E+E位置傳感器增加了電機的復雜程度,生產(chǎn)成本和維修成本,給電機的應(yīng)用場合帶來限制,故無刷直流電機無E+E位置傳感器控制方案成為目前的一個研究熱點。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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永磁同步電動機無E+E位置傳感器控制技術(shù)研究 簡單介紹：永磁同步電動機無E+E位置傳感器控制技術(shù)研究 永磁同步電動機（PMSM）具有體積小、重量輕、功率密度高、功率因數(shù)高、效率高、高轉(zhuǎn)矩/慣量比、可靠性高、維護方便等諸多優(yōu)點,應(yīng)用廣泛。但傳統(tǒng)的PMSM中安裝E+E位置傳感器會帶來安裝困難、使用環(huán)境受限等一系列問題,因而無E+E位置傳感器控制技術(shù)順勢而生,促進PMSM更為廣泛應(yīng)用,具有十分重要的意義。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2016-12-29 |
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